福泉市委書記郭正勇到甕馬鐵路牛場車站調研

【公司新聞】 2018-03-09 來源:工管部 作者:張玉 審閱: 編輯:

2018年3月8日下午,福泉市委書記郭正勇一行到甕馬鐵路牛場車站調研,甕馬鐵路公司總經理李夏陽,總工程師舒尤波陪同調研。

甕馬鐵路公司總工程師舒尤波向郭書記匯報了甕馬鐵路及南北延伸線基本情況,甕馬鐵路及南北延伸線全長220km,總投資157億元,一期工程預計2019年6月試運營,二期工程將向北延伸至遵義,向南延伸至都勻,計劃2018年4月動工,2022年3月完工,牛場車站屬甕馬鐵路一期工程,位于雙龍工業園區,采用單線4股道建設,遠期設計運量250萬噸,預留站臺及貨場擴能條件。福泉市委書記郭正勇指出,福泉市雙龍工業園區總體規劃面積11.8平方公里,是福泉市委提出的磷化工北移戰略的落腳點。目前工業園區已經引進大量優質企業,急需解決交通瓶頸問題,甕馬鐵路建設要為全市磷化工北移留下足夠的發展空間。甕馬鐵路公司總經理李夏陽表示,甕馬鐵路一定滿足工業園區遠期需求,為園區工業原料及產品的調運提供堅實保障。同時匯報了甕馬鐵路建設仍存在的部分企業拆遷和征地方面的問題,需要市委和市政府給予協調解決。郭書記強調,市政府、市鐵路建設指揮部要全力以赴,攻堅克難,全力支持甕馬鐵路建設,早日為福泉經濟發展做貢獻。

  公司總工程師舒尤波(右三)為郭書記(左三)介紹甕馬鐵路情況,公司總經理李夏陽(左二)陪同調研

甕馬鐵路是我國三大磷化基地之一的“甕福”磷化基地的重要鐵路運輸通道,北延伸到遵義閣老壩站與川黔線接軌,南延伸到都勻綠蔭湖站與黔桂線接軌,成為滬昆、川黔和黔桂鐵路的重要連接線。甕馬鐵路的實施將有效提高貴州甕福磷化工產業帶沿線企業的貨物運輸能力,對促進沿線資源開發和產業布局,發展沿線地區經濟,實施“511產業園區培育計劃”,建設甕安-福泉磷煤電一體化循環經濟工業園具有重要意義。

甕馬鐵路及南北延伸線地理位置圖


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