黔南日報:我州境內將新增四條鐵路

【媒體報道】 2016-07-21 來源: 作者: 審閱: 編輯:雷鳴

鏈接:http://www.qiannan.gov.cn/doc/2016/07/21/528707.shtml

7月18日,貴州省鐵路項目招商引資大會上傳來喜訊:涉及我州境內的都勻——凱里、都勻——馬場坪——甕安——遵義、貴陽——惠水——長順——興義南3條城際鐵路項目正式簽約,加上正在作開工前期準備工作的貴陽——南寧高鐵項目,意味著在未來幾年內我州將新增4條鐵路。

7月18日,貴州省鐵路項目招商引資大會成功簽約了貴陽——興義、六盤水——威寧、水城——盤縣、都勻——凱里、都勻——福泉馬場坪及甕安——遵義等6個鐵路項目。其中涉及我州境內鐵路項目3個,即都勻-凱里鐵路項目位于都勻市和凱里市境內,線路自都勻東站引出,止于凱里南站,正線長約66公里,全線橋梁長17公里,隧道長35公里,橋隧比78.2%,設3座車站,建設工期5年。都勻——馬場坪及甕安——遵義鐵路項目正線長約138公里,建設工期4年,擬按國鐵Ⅱ級、單線、時速120公里貨運線建設,其中馬場坪——都勻段位于福泉市、麻江縣、都勻市境內,線路北接在建甕馬鐵路姜家坪站,南接黔桂鐵路綠茵湖站,正線長約42公里,全線橋梁長11公里,隧道長16公里,橋隧比65.9%,設5座車站,投資估算約27億元。貴陽——興義鐵路線路自貴陽樞紐引出,經惠水——長順——紫云——貞豐——興仁,止于興義南,線路正線長約284公里,橋隧比71.4%,建設工期5年。項目擬按國鐵Ⅰ級、單線、時速160公里客貨共線建設。

據了解,今年 3 月,《新建鐵路貴陽——南寧客運專線環境影響報告書》已完成編制。該項目北起貴陽北站,向南經我州龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西自治區河池市環江、金城江、宜州、都安及南寧市馬山、武鳴、東盟經開區、高新區、興寧區等地,全線運營長度為512.47公里,設計速度為350公里/小時,新建16個車站。

目前,馬場坪——甕安鐵路項目已在建設中。我州正配合有關部門做好貴陽——都勻——南寧鐵路項目前期準備工作,力爭2016年開工,施工期6年,預計2023年前后投用,該項目建成后,全程運行僅2小時左右,比普速列車壓縮9個多小時,比貴廣高鐵壓縮3小時以上。它將與貴廣、成貴、渝黔高鐵共同構成川渝黔及西北地區至華南沿海地區間旅客交流的快速鐵路通道,以及與東盟國家等地區旅客交流的便攜主通道。

目前,已有黔桂和湘黔鐵路、貴廣和滬昆高鐵貫穿我州龍里、貴定、福泉、都勻、三都、獨山6個縣市,待新增4條鐵路全部建成后,惠水、長順、甕安、荔波4個縣將構筑鐵路網絡。屆時,全州將有10個縣市實現鐵路通行。


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